銘柄:第一カッター興業
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企業情報
| 特色 | ダイヤモンド使用のコンクリート構造物切断・穿孔工事が主力。水圧のウォータージェットも |
| 連結事業 | 【連結事業】切断・穿孔工事85(18)、ビルメンテナンス2(11)、リユース・リサイクル13(0)(2019.6) |
| 本社所在地 | 〒253-0071 神奈川県茅ヶ崎市萩園833 |
| 最寄り駅 | 香川 |
| 電話番号 | 0467-85-3939 |
| 業種分類 | 建設業 |
| 英文社名 | DAI−ICHI CUTTER KOGYO K.K. |
| 代表者名 | 高橋 正光 |
| 設立年月日 | 1967年8月9日 |
| 市場名 | 東証1部 |
| 上場年月日 | 2004年6月10日 |
| 決算 | 6月末日 |
| 単元株数 | 100株 |
| 従業員数(単独) | 364人 |
| 従業員数(連結) | 501人 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均年収 | 6,030千円 |
決算指数
| 時価総額 | 11,040百万円 |
| 発行済株式数 | 6,000,000株 |
| 配当利回り(会社予想) | 1.20% |
| 1株配当(会社予想) | 22.00 |
| PER(会社予想) | (連)9.70倍 |
| PBR(実績) | (連)0.98倍 |
| EPS(会社予想) | (連)189.75 |
| BPS(実績) | (連)1882.47 |
| 最低購入代金 | 184,000 |
| 単元株数 | 100株 |
| 年初来高値 2019/10/31 | 1,930 |
| 年初来安値 2019/8/28 | 1,557 |
掲示板
1.
mai***** - 2022-02-14 10:10:00
蓋が開いたな、これからが一気に上昇だな
2.
愛車はバキュームカー - 2022-02-09 23:59:00
横領よりも、特別調査費用17400万円の方が実質的にも決算的にも足を引っ張った
3.
五大陸 - 2022-02-09 22:20:00
第一カッタ <1716> ★上期経常を25%上方修正、通期も増額
◆22年6月期上期(7-12月)の連結経常利益を従来予想の14億円→17.6億円に25.0%上方修正。民間工事の受注が想定より大幅に増加し、売上高が計画を上回ったことが利益を押し上げた。
併せて、通期の同利益も従来予想の25.6億円→29.2億円に13.7%上方修正。減益率が12.5%減→0.5%減に縮小する見通しとなった。
4.
愛車はバキュームカー - 2022-02-09 16:50:00
あの事件の陰で、結果詫び配が有って配当性向も世間並みに上がった
株価も元に戻ったしやれやれだ
但し、馬鹿高い特別調査費用17400万円、この分は役員報酬・役員社員賞与で返済して欲しい
5.
w-soft - 2022-01-14 12:45:00
ここ、プライム市場みたいですね。
知らなかった。
6.
ucct - 2021-12-28 21:11:00
アを取りに行く姿勢が素晴らしい
7.
rin***** - 2021-12-03 22:24:00
連続投稿すみません。
決算説明会の動画、アップされています。
お疲れ様でした。動画配信ありがとうございます。
・輸送インフラの囲い込みのみに注力せず、新規事業の模索
・一見逆張りの積極的な人材採用継続。勝算あり。
・M&A方針も変わらず。デューデリは精査。
・社内だけでない利他主義
・スペースポート事業に参加。(大樹町かな?)
・新たなセグメントはコンサルだけじゃない。
配当って当たり前ですが、利益分配の最後尾。従業員の給料を払う...[続きを見る]
8.
rin***** - 2021-11-25 17:52:00
インデックスの期待値を越えないのであれば、個別企業に投資するメリットがないのはその通りですね。10年前の株価はいくらだったでしょうか。当時の予想PERは1桁。
高PERが望みならオーナーが自社株担保にしている企業に投資すればいいんじゃないかと思いますね。
保守的な業績予想は株主保護の側面がありますよね。長期的にみて大事なのは実際の業績じゃないでしょうか。
バリュエーションが低い方が投資する側からすると嬉しいですけどね(笑)
9.
tettiri - 2021-11-25 16:28:00
経営陣は正気なんでしょうか?中経見た時に目を疑いましたよ
22年23年は21年比で減収減益、目標ROE・ROICは過去数年の実績より低い数値
ウチは成長する気がありませんと表明しているも同然ですよ PERが10倍なのも納得ですね
成長しないならしないで結構ですのでそれならば配当性向を60〜70%に引き上げるべきです
極め付けに1000億を目指すとしながら年間成長率を8%程度で設定している点ですね
その程度ならよりリスクの低い全世界株式の投信に切り替えた方がよっぽど確実でしょうね
10.
rin***** - 2021-11-25 16:26:00
中期経営計画の資料、HPに載ってました。
さらっと目を通しただけですが、かなり具体的に目指す方向、指数等が書いてあります。
株主にとってかなり嬉しいんじゃないでしょうか。
11.
ばか - 2021-11-21 20:29:00
調査報告書面白いですね
銀座の中国人女性とか忘年会の説教パワハラとかワロス
12.
愛車はバキュームカー - 2021-11-15 20:37:00
> > 悪行も出尽くした筈?だし、もう期待しか残っていないと信ずております
>
> 今が一番身綺麗で、意識も高い時だんべ?
> 投資をするならこんな時鴨?
特別調査費用17400万円、これで本当に 悪行も出尽くした筈! 鴨?
13.
tor***** - 2021-11-13 19:01:00
あといい加減保守的な期初予想を辞めてほしいです。
14.
愛車はバキュームカー - 2021-11-13 10:54:00
> 特別調査費用17400万円
馬鹿高いし~
15.
愛車はバキュームカー - 2021-11-13 10:51:00
特別損失の殆どが特別調査費用
特別調査費用17400万円、この分は役員報酬・役員社員賞与で返済して欲しい
16.
tor***** - 2021-11-12 15:10:00
さらっと特損計上
17.
愛車はバキュームカー - 2021-11-05 14:20:00
調査報告が終わって、今後の方針が決まり、処分が有って、詫び配も有った
これで禊完了としないでどうするんだ?
今が一番、身綺麗な時
18.
rin***** - 2021-11-01 07:03:00
コメントありがとうございます。
不確実性に対する期待値なので、保守的予想からの上方修正ってルーティーンは織り込み済みだと思います。なのでボラも減ってるんじゃないかな。
現実的なコストとして企業が払う訳じゃないですし、株主にとっても中期的に買っていきたい株主と配当生活をしたい株主とでは求めるものも違うし。
株主資本コストがそもそも無理ある発想でだと思っているので、ついコメントしてしまいました。
通気予想より公表が遅れてる中経が気になりますよね。
19.
tettiri - 2021-10-31 16:08:00
株主資本コストとは言い換えれば株主の期待リターンあるいは不確定の未来に対するプレミアムだと言えます
上方修正下方修正問わず予想から大きく外れた結果となるのであればその不確定性にプレミアムが加算される事になります 長期国債の利回りと同じですね
20.
rin***** - 2021-10-31 13:07:00
なぜ上方修正を期待して株主資本コストがあがるのかわかんない。
予想が外れ、上方修正、下方修正が頻繁に起こるとボラティリティが高くなり、ボラティリティ高くなると期待リターンが高くなるのがCAPMとかじゃなかったかな。
thangiswho.fx-price